Le sentier, le chemin, la route puis l\u2019autoroute relient depuis toujours les habitants de la plan\u00e8te. Les Romains ont, les premiers, born\u00e9, balis\u00e9, rep\u00e9r\u00e9 les routes pour communiquer d\u2019une province \u00e0 l\u2019autre de leur vaste empire et le mouvement ne s\u2019est jamais arr\u00eat\u00e9.
\nCes am\u00e9nagements relev\u00e8rent longtemps de l\u2019artisanat, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019av\u00e8nement de l\u2019automobile. Alors, tout changea tr\u00e8s vite. La signalisation routi\u00e8re, l\u2019am\u00e9nagement des routes et des rues couvrirent en peu d\u2019ann\u00e9es l\u2019ensemble des territoires, suivant de pr\u00e8s le d\u00e9veloppement des \u00e9changes routiers et l\u2019intensification du trafic.
\nDes balbutiements du d\u00e9but du xxe si\u00e8cle aux exigences contemporaines de route partag\u00e9e, du \u00ab toujours plus vite, toujours plus loin \u00bb aux d\u00e9placements doux et aux enjeux environnementaux, des m\u00e9tiers sont apparus, des r\u00e8glements, des usages, du mobilier urbain et routier ont modifi\u00e9 peu \u00e0 peu le paysage, dans un processus ininterrompu de recherche et d\u2019innovation.
\nIl \u00e9tait temps de raconter l\u2019histoire de ces \u00e9volutions et des m\u00e9tiers qui ont la charge de les mettre en \u0153uvre. C\u2019est ce \u00e0 quoi s\u2019emploie l\u2019auteur de ce livre.<\/p>\n
Textes de Mathieu Flonneau<\/strong> Mathieu FLONNEAU<\/strong> est historien de l\u2019urbain, des mobilit\u00e9s, des routes et de l\u2019automobilisme, enseignant-chercheur \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 Paris I Panth\u00e9on-Sorbonne, SIRICE-CRHI, directeur de l\u2019Institut AES-EDS, membre fondateur et pr\u00e9sident de l\u2019Association internationale T2M (Traffic&Transport to Mobility), pr\u00e9sident d\u2019honneur de P2M, Pass\u00e9-Pr\u00e9sent-Mobilit\u00e9. Le sentier, le chemin, la route puis l\u2019autoroute relient depuis toujours les habitants de la plan\u00e8te. Les Romains ont, les premiers, born\u00e9, balis\u00e9, rep\u00e9r\u00e9 les routes pour communiquer d\u2019une province \u00e0 l\u2019autre de leur vaste empire et le mouvement ne s\u2019est jamais arr\u00eat\u00e9. Ces am\u00e9nagements relev\u00e8rent longtemps de l\u2019artisanat, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019av\u00e8nement de l\u2019automobile. Alors, tout […] En tous sens \u2013 circuler, partager, s\u00e9curiser \u2013 une histoire des \u00e9quipements de la route<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6289,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1404,1697,1698,1407,1394],"tags":[1702,1701,1700,1699],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6311"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6456,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6311\/revisions\/6456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.loubatieres.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPr\u00e9face de Jean Todt<\/strong><\/p>\n
\nIl a co-dirig\u00e9 aux Presses universitaires de Rennes Les transports de la d\u00e9mocratie. Les enjeux politiques de la mobilit\u00e9<\/em> (2014) et est l\u2019auteur de nombreux articles et ouvrages, dont Les cultures du volant xxe-xxie si\u00e8cles<\/em>, Autrement, 2008 ; D\u00e9fense et illustration d\u2019un automobilise r\u00e9publicain<\/em>, Descartes et Cie, 2014, L\u2019automobile au temps des Trente Glorieuses<\/em>, un r\u00eave d\u2019automobilisme, \u00c9ditions Loubati\u00e8res, 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"